lft-g®فیبر شیشه ای بلند پلی پروپیلن تقویت شده برای قطعات خودرو
lft-g®PP GF30: راه حل پیشرفته کامپوزیت برای دست اندازهای جلو اتومبیل با یکپاریت بالا
ساخت ضربه گیرهای جلو خودرو که مطابق با استانداردهای دقیق امروز برای ایمنی ، زیبایی شناسی و فناوری یکپارچه هستند ، به موادی نیاز دارند که از {0 {0} فراتر می روندlft-g®PP GF30، یک کامپوزیت پیشرفته که دارای 30 ٪ تقویت فیبر شیشه ای طولانی در یک ماتریس پلی پروپیلن است ، دقیقاً برای این منظور مهندسی شده است . این ماده فقط مخلوط نیست. این یک ترکیب هم افزایی است که در آن نقاط قوت ذاتی ترکیبات آن تقویت می شوند .} الیاف شیشه ای طولانی یک شبکه مداوم و به هم پیوسته ایجاد می کند و مشخصات عملکردی را ارائه می دهد که LFT-G را ایجاد می کند®PP GF30 فوق العاده مناسب برای سیستم های سپر جلوی جذب انرژی . این امکان را فراهم می کند که سبک وزن قابل توجهی در وسیله نقلیه مهم باشد-یک عامل اصلی برای افزایش راندمان سوخت و دامنه وسیله نقلیه الکتریکی در عین حال فراهم کردن استحکام ساختاری ضروری برای این اجزای ایمنی بیرونی بحرانی و اجازه دادن به طرح های پیچیده ، طرح های هوایی کارآمد .

مزایای اصلی: چرا LFT-G®PP GF30 در برنامه های سپر جلو برتری دارد
عملکرد برجسته LFT-G®PP GF30 در ضربه گیر جلوی خودرو از ترکیب هوشمندانه اجزای اصلی آن ناشی می شود. polypropylene (PP) خود فواید ذاتی مانند مقاومت شیمیایی عالی در برابر مایعات خودرو و نمک های جاده ای ، با چگالی طبیعی کم که در تلاشهای سبک وزن کمک می کند ، و باعث می شود که بقاء بزرگترها و پردازش فوق العاده ای را به دست آورند ، و این امکان را فراهم می کند تا از پردازش فوق العاده استفاده کند و باعث می شود که قالبهای فوق العاده ای از پردازش های فوق العاده ای استفاده کنید و از پردازش فوق العاده ای استفاده می کند و باعث می شود که قالب های فوق العاده ای از قالب های بزرگتراگرایی استفاده کنید. مقرون به صرفه بودن. مکمل این ، الیاف شیشه ای (GF) به عنوان یک عامل تقویت کننده قدرتمند عمل می کنند ، و پیشرفت های قابل توجهی در مقاومت کششی ، سفتی (مدول خمشی) و ثبات کلی به ماتریس پلیمر انجام می دهند ، در حالی که همچنین عملکرد حرارتی آن ، مانند این روش های خاص این دماء دما از گرما {4 {4 {{4 {{{{{{{{} lft-g®فرمولاسیون PP GF30 که سطح بالاتری از مزایای هم افزایی را باز می کند .
- کاهش جرم بهینه شده از طریق ساختار LFT:LFT-G®PP GF30 ، با تقویت فیبر طولانی 30 ٪ ، به نسبت قدرت به وزن برتر دست می یابد ، و طرح های سپر را قادر می سازد که به طور قابل ملاحظه ای سبک تر از مواد ساخته شده با مواد معمولی باشند ، اما بدون به خطر انداختن الزامات مهم ساختاری و تأثیرگذاری.}}
- میرایی انرژی تأثیر برتر:اسکلت فیبر به هم پیوسته و در LFT-G®PP GF30 مسیرهای پرتنش را برای انتشار ترک ایجاد می کند و استرس را به طور مؤثر توزیع می کند ، و منجر به ویژگی های جذب انرژی استثنایی برای کاهش آسیب در برخورد جلویی .
- یکپارچگی مکانیکی متناسب:lft-g®PP GF30 تعادل مهندسی شده ای را ارائه می دهد که در آن الیاف شیشه ای سفتی بالایی را برای حمایت از سنسورهای کوره ، چراغ و ADAS فراهم می کند ، در حالی که ماتریس پلی پروپیلن و طول فیبر ، از مقاومت لازم برای جلوگیری از خرابی زودرس در اثر ضربه. اطمینان حاصل می کند.
- ثبات شکل استثنایی با گذشت زمان:وجود الیاف شیشه ای طولانی در PP GF30 به طور قابل توجهی محدودیت ناهمسانگرد را محدود می کند و مقاومت خزش را تقویت می کند ، و اطمینان از اجزای بزرگ سپر ، هندسه دقیق و شکاف های پانل سازگار را در طول عمر عملیاتی خودرو و شرایط حرارتی متفاوت حفظ می کند - 1.
- مقاومت ماندگار در برابر محیط های سخت:LFT-G با استفاده از بی تحرک شیمیایی ذاتی PP®PP GF30 ، هنگامی که با تثبیت کننده های مناسب اشعه ماوراء بنفش فرموله می شود ، محافظت طولانی مدت و طولانی مدت برای ضربه گیرهای جلو در برابر هوازدگی ، مواد شیمیایی جاده ای و رطوبت {2 {2}
- افق های طراحی گسترده برای یک ظاهر طراحی شده و عملکرد:پاکت مکانیکی پیشرفته LFT-G®PP GF30 طراحان خودرو را با آزادی بیشتر در ایجاد آیرودینامیکی بهینه سازی شده ، بصری چشمگیر بومپر جلو که به طور یکپارچه یکپارچه عملکردهای پیشرفته.}}
- تولید ساده و ارزش سیستم:فرمولاسیون خاص LFT-G®PP GF30 برای جریان ذوب عالی در قالب های بزرگ و پیچیده معمولی برای ضربه گیر ، ترویج زمان چرخه کارآمد و امکان ادغام بخشی ، که به مزایای هزینه سطح سیستم ملموس.}} متناسب است ، تنظیم شده است.
در آغوشlft-g®PP GF30برای برنامه های سپر جلوی خودرو شما به معنای انتخاب یک ماده هوشمندانه که برای این برنامه حیاتی مهندسی شده است . هم افزایی بین ماتریس پلی پروپیلن مقاوم و تقویت کننده 30 ٪ شبکه فیبر شیشه ای طولانی ، همانطور که در بالا به شرح زیر است ، مشخصات عملکردی را ارائه می دهد که غالباً با استفاده از طیف وسیعی از طرح های جلوی PR {3 {{{{{infries}}}} {{}}}}}} نیازها ، PP GF30 به طور مداوم در صورت تعادل قدرت با تأثیر بالا ، استحکام ساختاری ، سهولت پردازش و زنده ماندن اقتصادی بسیار مهم است.}} نسل بعدی وسایل نقلیه خود را با برتری اثبات شده LFT-G هدایت می کند.®pp gf 30.
برای داده های فنی بیشتر در مورد نمرات PP نماینده LGF ، از جمله PP GF30 که به طور خاص برای ضربه گیرهای جلوی خودرو مناسب است ، لطفاً به این موارد مراجعه کنیدمشخصاتزیر، یا
lft-g® برگه داده فنی PP GF30
برای قطعات خودرو
این سند داده های فنی را برای LFT-G ارائه می دهد® PP GF30 ، یک پلی پروپیلن تقویت شده با فیبر شیشه ای 30 ٪ ، به طور خاص برجسته بودن آن برای نیاز به اجزای سپر خودرو را نشان می دهد {2 {{این درجه یک تعادل بهینه شده از استحکام تأثیر بالا ، سفتی ، پتانسیل سبک وزن ، و مقاومت بسیار خوبی در برابر عوامل محیطی مشترک خود را ایجاد می کند ، و این باعث می شود که یک انتخاب را برای جلو و بازگرداندن سیستم های بازدارنده برای جلو و عقب نشینی ایجاد کند.
خصوصیات مکانیکی
| دارایی | ارزش | واحد | معیار آزمون |
|---|---|---|---|
| استحکام کششی | 100-120 | MPA | ISO 527-1 |
| مدول کششی | 4000-6000 | MPA | ISO 527-1 |
| کشیدگی در زمان استراحت | 1.5-2.5 | % | ISO 527-1 |
| قدرت انعطاف پذیری | 150-200 | MPA | ISO 178 |
| مدول انعطافی | 3500-5500 | MPA | ISO 178 |
| قدرت تأثیر IZOD IZOD (درجه+23 درجه) | 40-57 | KJ/m² | ISO 180/1A |
| قدرت تأثیر IZOD IZOD (درجه-30 درجه) | 39-55 | KJ/m² | ISO 180/1A |
خواص حرارتی
| دارایی | ارزش | واحد | معیار آزمون |
|---|---|---|---|
| دمای ذوب (DSC) | 160-170 | درجه | ISO 11357-3 |
|
دمای انحراف گرما (HDT/A ، 1.8 MPa) |
145-160 | درجه | ISO 75-2/a |
| ضریب انبساط حرارتی خطی (CLTE ، جریان) | 2.5-4.5 | x 10-5/K | ISO 11359-2 |
خواص دیگر
| دارایی | ارزش | واحد | معیار آزمون |
|---|---|---|---|
| تراکم | 1.12-1.15 | g/cm³ | ISO 1183 |
| اشتعال پذیری (UL 94 ، ضخامت معمولی) | HB | - | UL 94 |
| جذب رطوبت (23 درجه ، 24 ساعت) | <0.05 | % | ISO 62 |
| انقباض قالب (میانگین معمولی) | 0.3-0.7 | % | ASTM D -955} / iso 294-4 |
| مقاومت در برابر اشعه ماوراء بنفش (برای برنامه های سپر) | عالی (به بسته تثبیت اشعه ماوراء بنفش نیاز دارد) | - | ISO 4892 / SAE J2527 |
مقاومت شیمیایی (معمولی برای قرار گرفتن در معرض سپر خودرو)
lft-g® PP LGF30 از مقاومت بسیار خوبی در برابر موادی که معمولاً توسط دستگیره های خودرو روبرو می شوند ، بسیار خوب است:
- آب و رطوبت - عالی
- نمک های جاده ای (نمک های تخلیه) - عالی
- خنک کننده ها (مبتنی بر گلیکول) - خوب
- روغن و گریس موتور - خوب
- سوخت های اتومبیل (چلپ چلوپ/تماس کوتاه) - منصفانه به خوب
- راه حل های شستشوی اتومبیل و مواد تمیز کننده مشترک - عالی
- اسید باتری (رقیق ، چلپ چلوپ) - خوب
پردازش اطلاعات برای ضربه گیر خودرو (معمولی)
شرایط قالب گیری تزریقی برای LFT-G توصیه می شود® PP LGF30 برای تولید اجزای سپر خودرو با خصوصیات بهینه و سطح سطح:
- دمای ذوب: 220-250 درجه (اطمینان از همگن بودن)
- دمای قالب: 60-90 درجه (برای ظاهر سطح و به حداقل رساندن جنگ) بسیار مهم است
- سرعت تزریق: متوسط تا زیاد (متعادل برای پر کردن قطعات بزرگ ضمن حفظ طول فیبر)
- فشار نگه داشتن: برای به حداقل رساندن علائم سینک و دستیابی به تکثیر خوب سطح قالب (به طور معمول40-70} ٪ فشار تزریق) کافی است
- خشک کردن: توصیه می شود 2-4 ساعت در 80-100 درجه اگر مواد در معرض رطوبت .
یادداشت ها و اطلاعات تکمیلی برای برنامه های سپر:
منبع داده و برنامه:این داده ها بر اساس مقادیر معمولی برای PP LGF30 از تولید کنندگان و استانداردهای بین المللی مواد ، با توجه خاص برای برنامه های سپر خودرو. LFT-G گردآوری شده است.® PP LGF30 به دلیل خاصیت مکانیکی کاملاً گرد ، استثنایی حرارتی خوب برای چرخه های رنگ ، و مقاومت شیمیایی قوی {{4} procession امکان پذیر بودن طرح های پیچیده ای که باعث ادغام Grilles ، سنسورها و رنگ آمیزی می شود ، یک پایه عالی برای سبک وزن ، مقاوم در برابر ضربه و مقرون به صرفه را فراهم می کند. در دماهای شدید ، یا مصوبات خاص OEM ، مشاوره برای نمرات PP LGF30 مناسب یا مواد جایگزین LFT (E. G. ، LFT-G®pp lgf40) توصیه می شود . همیشه به استانداردهای مربوط به صنعت مربوط به خودرو (e . g . ، fmvs ، مقررات ECE) برای عملکرد سپر. برای داده های دقیق خاص برای پروژه خود ، مشورت کنید LFT LFT®برگه اطلاعاتی برای برنامه شما . ارائه شده است
بارگیری کامل برگه داده LFT PDF
تگ های محبوب: گلوله طولانی PP GF30 برای سپر خودرو ، چین ، تولید کنندگان ، تأمین کنندگان ، کارخانه ، خرید ، سفارشی

