درب دمبل پلاستیک ترویج فیبر چسب فیبر تقویت شده PP

Jun 09, 2018

پیام بگذارید

مزایای درب عقب پلاستیکی PP LGF 50٪ فایبر گلاس شیشه ای تقویت شده PA 6.png

پانل داخلی درب پلاستیکی پلاستیک با استفاده از PP فیبر تقویت شده شیشه ای (LGF + PP) و ورق بیرونی و اسپویلر از PP یا TPO استفاده می کند. قطعات با قالب گیری تزریقی قالب بندی می شوند و سپس با استفاده از یک فرایند پوشش چسب مونتاژ می شوند.

تفاوت در مدول سفتی بین فیبر شیشه ای تقویت شده PP و مواد SMC بیش از حد بزرگ نیست (با توجه به نسبت فیبر های مختلف فیبر، اثر بسیار متفاوت خواهد بود، و برخی از قطعات PP تقویت شده PP جزء کم "جزء" سطح حساس)، اما تراکم کوچکتر از SMC است. به طور کلی، چگالی ماده SMC که به دم متصل است حدود 1.8 است. همان نسبت فیبر شیشه ای تقویت کننده PP + LGF به طور کلی حدود 1.5 است که تقریبا 1.3 کیلوگرم است. دوز کمتر از افزودنی مواد PP + LGF دارای مزایای در تشخیص VOC؛ فرآیند قالب گیری تزریقی کارآمدتر از فرآیند قالب گیری فشرده است.


به طور خلاصه، درب عقب پلاستیکی کامل نه تنها اثر کاهش وزن کمتری دارد، بلکه می تواند هزینه های تولید را کاهش داده و VOCs را کاهش دهد.


توسعه درب درب پلاستیکی در سال های اخیر 50٪ فایبر گلاس شیشه ای تقویت شده PA 6.png

● در سال 2012، Clio جدید رنو برای اولین بار از یک درب عقب کاملا پلاستیکی با یک ورق داخلی LGF-PP، یک صفحه بیرونی PP و یک اسپویلر ABS استفاده کرد. در مرحله پیش تحقیق پروژه، رنو هدف کاهش 10٪ وزن و بهبود آسان را تعیین کرد. برای رسیدن به این هدف، Styron Styron (که اکنون Trinseo Shengao نامیده می شود) تامین کننده مواد است که دو سال به رینولدز تحقیق کرده و توسعه داده و در نهایت یک tailgate پلاستیکی تولید کرده است. پانل داخلی، پانل بیرونی و اسپویلر تمام مواد Trinseo است.

PP LGF Plastic tail door.png

جدید Clio رنو


● در 2013 نمایشگاه فرانکفورت، نیسان نسل سوم X-trail را منتشر کرد و درب عقب پلاستیک توسعه یافته توسط Magna را برای مجموع وزن خالص 24 کیلوگرم حمل کرد. "پانل بیرونی درب عقب خودرو به طور کامل از TPO (پلی اورتان گرمانرم) ساخته شده است که به طور انحصاری توسط Lyondell عرضه می شود

Nissan released its third-generation X-trail.png

نیسان نسل سوم X-trail را منتشر کرد


● در سال 2014 BMW i3 از درب دمبل پلاستیکی توسعه یافته توسط Magna استفاده می کند.

BMW i3 .JPG

BMW I3


● 2017 Chery eQ1 درب عقب خودرو الکتریکی، سپس استفاده از مواد polyolefin SABIC (فیبر شیشه ای تقویت شده PP). اسکات فالون، مدیر کل جهانی خودرو SABIC، گفت: "این اولین درب عقب خودرو Chery است که به طور کامل از پلاستیک ساخته شده است و اولین قفل درب اتوماتیک برای خودروهای داخلی است. ما بسیار خوشحالیم که به تولید انبوه کمک می کنیم و همچنین از Chery و اولین تامین کننده اصلی Wuhu Hangxin فعالانه همکاری می کند. "

Plastic tail door .JPG

درب عقب خودرو Chery eQ1


5.JPG

درب درب پلاستیکی


Xiamen LFT کامپوزیت پلاستیک شرکت با مسئولیت محدود یک تولید کننده حرفه ای از گرمانرم های تقویت شده فیبر بلند در چین است. اگر شما به هر گونه مشکلی با فیبرهای طولانی علاقه مند هستید، می توانید با ما در هر زمان تماس بگیرید.


شرکت Xiamen LFT کامپوزیت پلاستیک، آموزشی ویبولیتین

آب نبات هو

ایمیل: candyhu@lfrtplastic.com

تلفن: 0086-186-5906-9962 (wechat / whatsapp)

اسکایپ: candy328520

آدرس: شماره 27، خیابان Hongxi، شهر Ma xiang، منطقه Xiang، Xiamen (361000)، چین


ارسال درخواست