کامپوزیت کامپوزیت کامپوزیت کامل کربن برای بار مترو
بر اساس گزارش روزنامه چین روز جوانان، نخستین خودروی مترو کامپوزیت کامپوزیت کامپوزیت کامپوزیت در جهان با حقوق مالکیت معنوی کاملا مستقل توسط راه آهن چین Changchun Railway Vehicle Co. Ltd. Ltd. (که به اختصار CRRC نامیده می شود) توسعه یافت. بنابراین کامپوزیت تمام کربن چیست؟ مزایای ساخت مترو چیست؟
کامپوزیت فیبر کربن چیست؟ بر طبق گزارش های شرکت Guangming.com، فیبر کربن (نام انگلیسی کربن فیبر) یک فیبر پلیمر نامحلول خاص پلیمر است که از کربن تشکیل شده است. مواد کامپوزیتی فیبر کربن که معمولا مورد استفاده قرار می گیرند، عمدتا از فیبر کربن و رزین ترموستات تشکیل شده و دارای ویژگی های غیر قابل حل و قابل انجماد است.
در مقایسه با مواد سنتی، مزایای ساخت مترو با مواد کامپوزیتی فیبر کربن چیست؟ با توجه به Xinhuanet، استفاده از مواد کامپوزیتی فیبر کربن می تواند با ویژگی های قوی طراحی شده و می تواند به طور یکپارچه قالب بندی شود. با استفاده از قالب گیری یک تکه، بدن می تواند به حداکثر رساندن ادغام اجزای ساخته شده، و انحراف ابعاد و شکل شکل ناشی از تغییر شکل جوش فلز سنتی اجتناب شود، و دقت و کیفیت ظاهر بدن بهبود یافته .
علاوه بر این، کارشناسان فنی CRRC Chevron در مصاحبه ای با Xinhua.com گفتند که تمام مواد کامپوزیتی فیبر کربن دارای ویژگی های سبک وزن، صرفه جویی در مصرف انرژی و طول عمر است و ساختار کلی ساختار لوله ای با ساختار نازک دیواره ای را تصویب می کند. وزن فلزی مترو حدود 35٪ است که می تواند به طور موثر ظرفیت بارگیری، کاهش مصرف انرژی و هزینه های مصرف را کاهش دهد و هزینه خطوط مترو را کاهش دهد.
علاوه بر ساخت زیردریایی، مواد کامپوزیتی فیبر کربن نیز در نخستین هواپیمای سبک ورزشی سبک برق چین، هواپیمای دوقلوی دوقلوی Ruixiang مورد استفاده قرار می گیرد. طبق گزارش "علم و فناوری روزانه"، این هواپیما سبک وزن سبک ساختار مواد کامپوزیتی فیبر کربن را تصدیق می کند و از نظر محیط زیست، غیر آلاینده، ایمن و راحت، آسان به کار است و هزینه های عملیاتی کم دارد. توسعه موفقیت آمیز این هواپیما نور الکتریکی چین را بر عهده دارد. زمینه هواپیما به سطح پیشرفته بین المللی رسیده است.
اعتقاد بر این است که با پیشرفت مداوم علم و فناوری، مواد کامپوزیتی فیبر کربن در زمینه های مختلف کاربرد بیشتری خواهند داشت.
