ماشین Polestar 1 جدید با استفاده از تعداد زیادی از پلیمرهای تقویت شده فیبر کربن برای تجربه رانندگی انعطاف پذیر.
وزن کلی 230 کیلوگرم کاهش می یابد و بیشتر اجزای اصلی از مواد سبک وزن با تکنولوژی بالا ساخته شده است که عامل اصلی برای بهینه سازی عملکرد قدرت است.
بدن فیبر کربن Polestar 1 نشان دهنده اولین اکتشاف ساختار فیبر کربن توسط گروه Volvo Volvo است - Polestar نمونه ای از گروه Volvo را به عنوان پیشگام تکنولوژیکی معرفی می کند. مرکز تولید Polestar در چنگدو در حال حاضر در حال ساخت است و در اواسط سال 2019 به طور کامل عملیاتی خواهد شد. مرکز تولید در حال حاضر تجهیزاتی طراحی شده که به طور خاص به فرایندهای پیچیده تولید قطعات مولد فیبر کربن رسیدگی می کند.
اجزای فیبر کربن به طور گسترده ای در ساخت و ساز خودرو مورد استفاده قرار گرفته است، از جمله هود، لولای تنه، پانل های جانبی، درها و کلیه ساختار سقف. چسب CFRP به پایه بدن فولادی متصل شده است تا ترکیب ضعیف سنتی بین طبقه متوسط و ساختار عقب را افزایش دهد. در Polestar، این جزء "Dragonfly" نامیده می شود و از CFRP ساخته شده است. .
بخشی از شکل گنبد نقش مهمی در دینامیک واکنش ماشین Polestar 1 ایفا می کند - این اساسا یک نقطه کلیدی در ساختار بدن را بهبود می بخشد - سفتی پیچشی بین سازه های میانی و عقب کف.
کریستین سامسون، مدیر بخش نوآوری تولید، گفت: "هنگامی که قاب ساخت یافته پیشرفته با ساختار فوق العاده بدن و سقف ترکیب شده است، یک شاسی با ظرفیت بالا و سختی برای راننده برای تجربه به دست می آید. ویژگی های رانندگی عالی. در عین حال، آن نیز دارای مزایای طراحی عالی است. "ساختار سقف فیبر کربن نه تنها نازک تر و قوی تر از فولاد است، بلکه همچنین اجازه می دهد که سقف پایین تر باشد و در نتیجه یک مشخصات صاف و باریک باشد. طول و عرض پانل شیشه ای سقف بیشتر برای به حداقل رساندن تداخل المان های داخلی بدن برای یک نمای پانورامای واقعی گسترش یافته است.
توماس Ingenlath، مدیر عامل شرکت Polestar، اظهار داشت: "فیبر کربن برای طراحی، مهندسی و اهداف عملکرد شرکت Polestar 1 بسیار مهم است. نتیجه ترکیب زیبایی شناسی و تکنولوژی است. ظرافت و مشخصات آن به طراحی اصلی وفادار هستند. به نظر می رسد و باز می شود این همان است، فوق العاده است! "
