آئودی فیبر کربن سفید بدن

بدنه فیبر کربن سفید

آئودی MSS به عنوان یک ابزار برای کامپوزیت فیبر کربن پیشرفته اعمال بدن در سفید (BIW) برای کاهش وزن خودرو و عملکرد خودرو را بهبود می بخشد استفاده می کند. برق خودرو همچنان به پیشبرد, آئودی است این دیدگاه را تقویت کرد. متخصص دیوید Roquette تحقیق و توسعه برای تکنولوژی فیبر کربن کامپوزیت (CFRP) در مرکز طراحی سبک آئودی گفت که اولین آئودی R8 از آلومینیوم ساخته شده است و اما آئودی تصمیم به استفاده از کامپوزیت فیبر کربن توسط پروژه MSS در نسل دوم R8.

با توجه به Roquette، دیوار عقب 2016 R8 Spyder و کوپه مدل های مواد کامپوزیت فیبر کربن، که تا حد زیادی افزایش می دهد استرس ِ و سفتی خودرو و همچنین کاهش وزن خودرو ساخته شده است.

مهندسان آئودی طراحی فیبر کربن بدونجهت تشویقها پارچه با سیستم رزین اپوکسی سریع درمان ترکیب. آئودی ساندویچ فوم است که طراحی شده برای کاهش میزان فیبر کربن در هر عضو سازه ای پرکننده ستون B و تحکیم بخشی در حالی که افزایش استحکام و سختی آن را استفاده می کند. آئودی امیدوار است به تزریق اپوکسی به فوم پیچیده شده فیبر کربن با استفاده از انتقال رزین های ریخته گری (RTM) روند. بدون نیاز به ماشین کاری و سنگزنی هنگام پردازش کامپوزیت فوم هسته وجود دارد. علاوه بر این، با توجه به Diebold, مواد polymethacrylimide (PMI) ساختار همگن همراه است که می تواند تحمل تست هیدرواستاتیک را داشته باشد.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

XIAMEN LFT کامپوزیت پلاستیک شرکت، گیم

تمرکز بر (LFT G, LFRT) R&D و تولید: PA ص TPU PPS PBT، PPA بلند شیشه ای فیبر & فیبر کربن نفوذ مستمر تقویت کامپوزیت گرمانرم سری پلاستیک های مهندسی

اگر شما نیاز به اطلاعات بیشتر، لطفا با من تماس بگیرید.

مایک لی

ایمیل: sale02@lfrtplastic.com

تلفن همراه: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / اسکایپ)

Add:No.27 جاده Hongxi Tiangong Chuangxin پارک علم و فناوری، Maxiang شهر، منطقه Xiang'an، Xiamen، فوجیان، چین. (361000)