پلی پروپیلن 30٪ تقویت شده با فیبر کربن بلند (LFT-PP-CF30-BC03B)
اینجاست که عملکرد قدرت-به-وزن به اوج خود میرسد. درجه LFT-PP-CF30-BC03B ما با تقویت آن با بارگذاری قابل توجه 30 درصد از پلی پروپیلن، قابلیت های پلی پروپیلن را به ارتفاعات جدیدی ارتقا می دهد.الیاف کربن. نتیجه یک کامپوزیت ساختاری با مشخصات سختی و استحکام است که مستقیماً فلزات سنتی مانند آلومینیوم را با چگالی کمتری به چالش میکشد. به طور خلاصه، این صفحه یک راه حل مهندسی برای سبک وزن نهایی را توضیح می دهد (LFT-PP-CF30-BC03B) - ترکیبی از عملکرد ساختاری 30٪ فیبر کربن بلند با هزینه-کارایی و دوام قطعات پلی پروپیلن، خودکار، قطعات ورزشی و نسل بعدی کاربردهای صنعتی
س: PP CF30 چیست؟
پاسخ: کامپوزیت پلی پروپیلن (PP) با کارایی بالا- تقویت شده با 30٪فیبر کربن(CF). استفاده ازفیبر کربن بلندیک ماده ساختاری با سفتی استثنایی ایجاد میکند و آن را به انتخابی قدرتمند و در عین حال سبک وزن برای تقاضا تبدیل میکندقطعات خودروو حرفه ایقطعات ورزشی.
س: کامپوزیت فیبر کربن 30٪ چقدر قوی است؟
A: بسیار قوی، به خصوص برای وزن آن. طول 30 درصدفیبر کربنکامپوزیت PP می تواند به مدول خمشی بیش از 10000 مگاپاسکال دست یابد که آن را در محدوده عملکرد برخی از آلیاژهای فلزی قرار می دهد اما در کمتر از نصف چگالی. این نسبت سفتی بالا به وزن، مزیت اصلی آن است.
س: آیا می تواند جایگزین قطعات آلومینیومی خودرو شود؟
ج: بله. در بسیاری از کاربردهای نیمه ساختاری مانند براکتها، محفظهها و قابهای داخلی، LFT-PP{3}}CF30 میتواند جایگزین آلومینیوم قالبگیری شده یا ماشینکاری شده شود، که باعث کاهش وزن (تا ۵۰ تا ۶۰%)، مقاومت در برابر خوردگی و هزینههای ساخت کمتر از طریق قالبگیری تزریقی میشود.
طیف عملکرد سبک وزن
هنگامی که سبک وزن نهایی هدف است، انتخاب تقویت کننده حیاتی است. فیبر کربن سطحی از سفتی خاص را فراهم می کند که با سایر مواد با هزینه قابل مقایسه قابل مقایسه نیست.
پیشنهاد ارزش اصلی
عملکرد ساختاری
فلزی-مانند سختی و استحکام را برای کاربردهای باربری{1}مطلوب ارائه میکند.
سبک وزن نهایی
به طور قابل توجهی وزن قطعه را در مقایسه با فلزات و کامپوزیت های الیاف شیشه کاهش می دهد و کارایی را افزایش می دهد.
عملکرد مقرون به صرفه
مزایای فیبر کربن را در فرآیند قالب گیری تزریقی-به صرفه و با حجم بالا- ارائه می دهد.
مطالعه موردی: قاب صندلی مسابقه اتومبیلرانی
چالش
یک تولید کننده صندلی های مسابقه پس از فروش به موادی برای مدل پرچمدار جدید خود نیاز داشت. اهداف اولیه کاهش شدید وزن برای بهبود زمان دور خودرو و ایجاد استحکام استثنایی برای ایمنی و بازخورد راننده بود. پوسته فیبر کربنی گرماسخت سنتی بسیار گران بود و تولید آن کند بود و دسترسی به بازار را محدود می کرد. آنها به راه حلی نیاز داشتند که عملکرد قابل مقایسه ای ارائه دهد اما برای تولید مقیاس پذیر مناسب باشد.
راه حل: LFT-PP-CF30-BC03B
کامپوزیت PP فیبر کربنی 30 درصد ما کاملاً مناسب بود. سفتی بالایی که برای ایجاد یک پوسته سفت و محکم و محافظ لازم بود را فراهم می کرد که به رانندگان بازخورد عالی شاسی می داد. چگالی بسیار کم این ماده باعث کاهش 40 درصدی وزن در مقایسه با نمونه اولیه فیبر شیشه ای قبلی می شود. مهمتر از همه، توانایی قالبگیری تزریقی کل پوسته صندلی در یک چرخه کمتر از دو دقیقه به شرکت اجازه میدهد تا تولید را افزایش دهد و یک صندلی فیبر کربنی با کارایی بالا- با قیمت بسیار رقابتیتری ارائه دهد.
نتیجه: یک قاب صندلی 40٪ سبک تر که تمام تست های ایمنی FIA را گذرانده است، با کاهش 70٪ در زمان ساخت در مقایسه با فرآیند ترموست.
مشخصات فنی (درجه: LFT-PP-CF30-BC03B)
| اموال | روش تست | ارزش |
|---|---|---|
| تراکم | ISO 1183 | 1.02 گرم بر سانتی متر مکعب |
| مدول خمشی | ISO 178 | 12500 مگاپاسکال |
| استحکام کششی | ISO 527 | 128 مگاپاسکال |
| ضربه ایزود بریدگی (23 درجه) | ISO 180 | 43 کیلوژول بر متر مربع |
| دمای انحراف گرما (0.45 مگاپاسکال) | ISO 75 | 158 درجه |
برگه داده PDF کامل LFT PP{0}CF30 را دانلود کنید
برنامه هایی که در آن قدرت سبک برنده می شود
آماده تعریف مجدد سبک وزن هستید؟
آینده کامپوزیت های ساختاری را با LFT-PP-CF30 در آغوش بگیرید. با تیم ما تماس بگیرید تا بررسی کنید که چگونه می توانید محصولات خود را سبک تر، سفت تر و رقابتی تر از همیشه کنید.
تگ های محبوب: ترکیبات فیبر کربن pp+cf30، چین، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه، خرید، سفارشی
