LFT-G®PA6 LCF30 مشکی – کامپوزیت کربن فوق العاده{2}سبک
تسلط کربن:
- ● سفتی بیش از حد-:مدول 20000 مگاپاسکال بهتر از آلومینیوم و منیزیم است.
- ● جرم بسیار کم:چگالی فقط 1.24 گرم بر سانتی متر مکعب برای کاهش وزن نهایی.
- ● محافظ EMI:فیبرهای ذاتی رسانا مانع تداخل الکترومغناطیسی می شوند.
- ● سایش و اصطکاک:روانکاری کربن طبیعی به شدت مقاومت درازمدت سایش-را بهبود میبخشد.
چرا به فیبر کربن طولانی (LCF) ارتقا دهید؟
حرکت از الیاف شیشه بلند (LGF) بهفیبر کربن بلند (LCF)یک جهش به سمت{0}عملکرد فوق العاده است. PA6 LCF30 ما سه مزیت مهندسی منحصر به فرد را ارائه می دهد که شیشه به سادگی نمی تواند با آنها مطابقت کند.
محافظ EMI و RFI
برخلاف شیشه های عایق، شبکه کربن یک سپر رسانا تشکیل می دهد که از باتری های حساس خودروهای الکتریکی و الکترونیک هواپیماهای بدون سرنشین در برابر اختلال در سیگنال محافظت می کند.
سفتی خاص
نسبت سفتی -به وزنی را به دست میآورد که کسوف با قالب آلومینیومی ریختهگری-. این 20 گیگا پاسکال استحکام را با چگالی بسیار کم 1.26 گرم بر سانتیمتر مکعب فراهم میکند.
ضد-اصطکاک
فیبر کربن به عنوان یک روان کننده جامد طبیعی عمل می کند. این امر ضریب اصطکاک را به شدت کاهش می دهد و عمر چرخ دنده های متحرک و مفاصل رباتیک را افزایش می دهد.
مشخصات فنی: LFT-PA6-LCF30-BC03B
| اموال | استاندارد تست | واحد | ارزش معمولی |
|---|---|---|---|
| پلیمر پایه | - | - | PA6 (نایلون 6) مشکی |
| تقویت | ISO 1172 | % | 30٪ فیبر کربن بلند |
| تراکم | ISO 1183 | g/cm³ | 1.24 - 1.25 |
| استحکام کششی | ISO 527 | MPa | 230 - 240 |
| مدول کششی | ISO 178 | MPa | 21,000 - 22,000 |
| مقاومت سطحی | IEC 60093 | Ω | 10² - 104; (رسانا) |
هوافضا و برنامههای{0}فناوری پیشرفته
پهپادها و هوافضا
در هواپیماهای بدون سرنشین تجاری و هواپیماهای VTOL هر گرم اهمیت دارد. چگالی فوقالعاده کم (1.26) همراه با سفتی 20 گیگا پاسکال تضمین میکند که قابهای پهپاد در بادهای شدید کاملاً سفت باقی میمانند. محافظ ذاتی EMI از کنترلرهای حساس پرواز در برابر تداخل رادار محافظت می کند.
باتری EV و محفظه های الکترونیکی
ماژول های باتری خودروهای الکتریکی میدان های مغناطیسی قابل توجهی تولید می کنند. رسانای الکتریکی 30%فیبر کربن بلندشبکه به عنوان یک قفس فارادی یکپارچه عمل میکند و از تشعشعات EMI/RFI جلوگیری میکند و در عین حال محافظت ساختاری در برابر برخورد با وزن نیمی از بدنههای آلومینیومی را فراهم میکند.
سوالات متداول (سؤالات متداول)
س: آیا هزینه PA6 LCF30 در مقایسه با فیبر شیشه ای توجیه دارد؟
پاسخ: در حالی که هزینه مواد خام بالاتر از شیشه است، ROI برای کاربردهای{0}فناوری بالا بسیار زیاد است. اگر محصول شما نیاز به کاهش وزن شدید (پهپادها/خودروهای الکتریکی)،-ساختشده در محافظ EMI (حذف پاشش ثانویه مس) یا عمر خستگی نهایی دارد، هزینه سیستم{3}} LCF30 بسیار رقابتی است.
س: EMI Shielding در این ماده چگونه کار می کند؟
پاسخ: الیاف کربن به طور طبیعی رسانا هستند. در طول فرآیند پالتروژن، طول فیبر 10 میلی متری را حفظ می کنیم. در داخل قسمت قالبگیری شده، این الیاف بلند از روی یکدیگر عبور میکنند و یک شبکه رسانا پیوسته ایجاد میکنند که مانند یک شبکه فلزی عمل میکند و به طور موثر امواج الکترومغناطیسی را جذب و منعکس میکند.
س: آیا می توان PA6 LCF30 را به طور معمول قالب گیری تزریقی کرد؟
A: بله، بر روی تجهیزات قالب گیری تزریق استاندارد پردازش می شود. با این حال، از آنجایی که فیبر کربن بسیار ساینده است، ما قویاً استفاده از قالبهای فولادی ابزار سخت شده و پیچها / بشکههای دو فلزی را برای به حداقل رساندن سایش تجهیزات در طول دورههای تولید بزرگ توصیه میکنیم.
برای عملکرد فوق العاده{0}سبک آماده هستید؟
ارتقاء به هوافضا{0}}درجه سفتی و ساخته شده-در محافظ EMI. با LFT-G تماس بگیرید®تیم مهندسی برای TDS و درخواست های نمونه.
درخواست قیمت مشکی PA6 LCF30
تگ های محبوب: pa6 lcf30 1 سیاه (bc03b)، چین، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه، خرید، سفارشی
