50% نایلون 6 تقویت شده با فیبر کربن بلند (LFT{2}}G®PA6-CF50)
LFT-G®PA6 CF50 یک پلی آمید 6 با الیاف بلند{{3} با کارایی بالا (LCF-PA6) است که استحکام ساختاری و عملکرد سفتی بالاتری را در مقایسه با الیاف کوتاه- PA6 CF50 معمولی ارائه میکند. این کامپوزیت آپکس، تقویت شده باطول 50 درصد فیبر کربندر شرایط سختنایلون 6ماتریس، برای سختترین برنامهها طراحی شده است که حداکثر سفتی-به-نسبت وزن، محرک اصلی طراحی است. این راه حل نهایی ترموپلاستیک برای جایگزینی فلزاتی مانند آلومینیوم و منیزیم در اجزای حیاتی است. به طور خلاصه، این صفحه یک راه حل مهندسی برای سبک وزن و عملکرد نهایی را توضیح می دهد (LFT{0}}G® PA6 CF50-BC05B) - ترکیب حداکثر قدرت ساختاری 50٪ فیبر کربن طولانی با استحکام و مقاومت حرارتی یک ماتریس نایلون 6، ایده آل برای- نسل بعدی ورزش های موتوریقطعات خودرو, هوافضاقطعات و حرفه ایکالاهای ورزشی.
س: نایلون 6 فیبر کربن برای چه مواردی استفاده می شود؟
A: برنامه های کاربردی{0}بالا که در آن حداکثر استحکام و حداقل وزن بسیار مهم است. این شامل ساختاری استقطعات خودروبرایموتوراسپرت، سبک وزنهوافضاقطعات، بازوهای ربات صنعتی و حرفه ایکالاهای ورزشیمانند قاب دوچرخه و چوب هاکی.
س: 50٪ فیبر کربن چگونه بر عملکرد تأثیر می گذارد؟
A: 50٪ بارگذاری طولانیفیبر کربنسفتترین و قویترین تزریق ممکن-قالبگیری را ایجاد میکندنایلونکامپوزیت این منجر به ماده ای با مدول می شود که می تواند از 27000 مگاپاسکال تجاوز کند و برای کاربردهایی که نمی توانند هیچ گونه خمش یا لرزشی را تحمل کنند، استحکامی واقعی مانند فلز- ارائه می دهد.
س: آیا LFT جایگزین خوبی برای فیبر کربن گرماسخت است؟
A: بله، برای بسیاری از برنامه ها. در حالی که ترموست ها ممکن است خواص نهایی کمی بالاتر داشته باشند، LFT (ترموپلاستیک فیبر بلند) چرخه های تولید به طور قابل توجهی سریع تر (قالب گیری تزریقی در مقابل چیدمان دستی)، آزادی طراحی بیشتر برای قطعات پیچیده، و مقاومت در برابر ضربه (چقرمگی) بسیار بالاتر را ارائه می دهد. این گزینه ایدهآل برای اجزای-حجمی و عملکرد بالا{4}}است.
پیمایش در جهان مادی: جایی که LFT-G®PA6-CF50 غالب است
LFT-G®PA6-CF50 به طور منحصربهفردی ربع بالا-راست را اشغال میکند، و آن را به عنوان تنها مادهای معرفی میکند که عملکرد عالی، نزدیک{4}}ترموست را با سرعت، آزادی طراحی و اثربخشی هزینه- قالبگیری تزریقی با حجم بالا ترکیب میکند.
مطالعه موردی: براکت کابین هوافضا
چالش
یک تامین کننده داخلی هوافضا نیاز به طراحی مجدد یک براکت ساختاری برای سطل چمدان بالای سر داشت. قطعه موجود از آلومینیوم 7075 ماشینکاری شد. در حالی که قوی بود، سنگین بود، و فرآیند ماشینکاری چند محوره بسیار کند و گران بود و گلوگاه های تولید را ایجاد کرد. چالش این بود که یک کامپوزیت تزریقی-قالبگیری که بتواند با سفتی و بار{6} ظرفیت تحمل قطعه آلومینیومی مطابقت داشته باشد و در عین حال صرفهجویی قابل توجهی در وزن و هزینه داشته باشد.
راه حل: LFT-G®PA6-CF50
کامپوزیت نایلون 6 50 درصد فیبر کربن طولانی ما تنها ترموپلاستیکی بود که میتوانست اهداف دقیق عملکرد را برآورده کند. مدول بسیار زیاد آن استحکام را برای رسیدگی به محفظه بار مشخص شده با حداقل انحراف، گذراندن تمام تست های خستگی چرخه ای فراهم می کند. با استفاده از قالبگیری تزریقی، ما توانستیم ویژگیها را یکپارچه کنیم و یک بخش پیچیده و شبکه-شکل را در یک شات ایجاد کنیم که به طور کامل نیاز به ماشینکاری CNC را از بین میبرد. این قطعه همچنین ذاتاً در برابر خوردگی-مقاوم و رسانای الکتریکی بود که به اتلاف ساکن کمک میکرد.
نتیجه: یک براکت 50٪ سبک تر که تمام الزامات ساختاری هوافضا را برآورده می کند، با 80٪ کاهش در هزینه تولید هر قطعه و 95٪ زمان چرخه سریعتر.
مشخصات فنی (درجه: LFT-G®PA6-CF50)
| اموال | روش تست | مقدار (DAM) |
|---|---|---|
| تراکم | ISO 1183 | 1.32 گرم بر سانتی متر مکعب |
| مدول کششی | ISO 527 | 34000 مگاپاسکال |
| استحکام کششی | ISO 527 | 298 مگاپاسکال |
| ضربه ایزود بریدگی (23 درجه) | ISO 180 | 35 کیلوژول بر متر مربع |
| دمای انحراف گرما (1.8 مگاپاسکال) | ISO 75 | 208 درجه |
| جذب آب (24 ساعت) | ISO 62 | ~0.5% |
دانلود برگه اطلاعات کامل LFT PA6 CF50 PDF
برنامه Deep Dive: جایی که عملکرد نهایی مورد نیاز است
اجزای سیستم تعلیق موتوراسپرت
مشکل مهندسی:بازوها و پایههای تعلیق باید بهطور باورنکردنی سفت باشند تا هندسه دقیق چرخها را تحت بارهای شدید پیچها حفظ کنند و تا حد امکان سبک باشند تا جرم فنر نشده را کاهش دهند.
چرا LFT-G®اکسل های PA6-CF50:
- مدول نهایی:استحکام لازم برای عملکرد به عنوان جایگزینی مستقیم برای آلومینیوم ماشینکاری شده را فراهم می کند.
- میرایی ارتعاش:ساختار کامپوزیت به طور طبیعی ارتعاشات با فرکانس بالا را از سطح مسیر میمیراند.
- مقاومت در برابر ضربه:نسبت به ترموست های شکننده در برابر خرابی های فاجعه بار ناشی از زباله های مسیر یا تماس بسیار مقاوم تر است.
شاسی بلند-پهپاد
مشکل مهندسی:فیلمبرداری حرفه ای و هواپیماهای بدون سرنشین سنگین{0}}به شاسی کاملاً سفت و سخت نیاز دارند تا لرزش دوربین را از بین ببرد و بارهای سنگین را پشتیبانی کند، در حالی که برای به حداکثر رساندن زمان پرواز سبک باشد.
چرا LFT-G®اکسل های PA6-CF50:
- اوج سختی-تا-وزن:بالاترین سفتی ممکن را برای کمترین وزن ممکن در یک ترموپلاستیک ارائه می دهد.
- ادغام بخش:امکان قالب گیری شاسی پیچیده و آیرودینامیکی با پایه های یکپارچه در یک قسمت را فراهم می کند.
- ماندگاری:نسبت به صفحات فیبر کربن معمولی در برابر فرودها و تصادفات سخت تر و انعطاف پذیرتر است.
مهندس در اوج عملکرد
وقتی طراحی شما چیزی جز بهترین نیاز ندارد، هیچ جایگزینی برای عملکرد نهایی LFT-G وجود ندارد®PA6-CF50. برای شروع مهندسی فراتر از محدودیت های مواد سنتی با متخصصان ما تماس بگیرید.
تگ های محبوب: 50٪ نایلون فیبر کربن بلند 6 (PA6 CF50)، چین، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه، خرید، سفارشی
