پلاستیک در برنامه های بدن و انتقال قدرت خودرو

برنامه های کاربردی در سیستم های انتقال قدرت

موتور دریچه پوشش و پان نفت تولیدات هستند و یا فشرده با پلاستیک تقویت شده فیبر شیشه ای مانند پلی آمید، پلی یورتان راکتیو تزریق تولیدات، رزین های اپوکسی و غیره.; بوش سیلندر و واشر موتور با کارایی بالا و یا فرایند خاص تولید می شود. لاستیک از جمله CR و FRM مواد قالب پلی پروپیلن مقاوم در برابر سایش مقاوم در برابر سایش محصولات مانند چرخ دنده و شفت اعمال می شوند. ون و کامیون های شفت جایگزین کامپوزیت (شیشه و فیبر کربن) درایو شفت کاهش وزن، کاهش سر و صدا و ارتعاش و کار را نرم و صاف. میل لنگ های ساخته شده از پلاستیک تقویت شده فیبر تکنولوژی GKN انگلستان کاهش وزن از 50 تا 60 درصد, مقاومت پیچشی سیستم انتقال بار 1.0 که فولاد و سفتی خم 1.5 برابر است. دوپونت کامپوزیت شیشه تقویت شده فیبر نایلون 66 برای سیستم تهویه جمعی فعال موتور V6 را توسعه داده است.

بدن

سه حالت اصلی استفاده از پلاستیک در بدنه خودرو وجود دارد: (1) همه قطعات پوشش بیرونی و ساختاری قطعات از جنس پلاستیک ساخته شده: عمدتا برای بالا پایان اتومبیل های ورزشی استفاده می شود، قطعات اسکلت سازه فیبر کربن تقویت شده پلاستیکی و بیرونی ساخته شده قطعات پوشش پلاستیک تقویت شده فیبر شیشه ای ساخته شده است. بسیار بالا است. (2) فلزی اسکلت و تمام پلاستیک پوشش بیرونی با بدن: بدن ساخته شده از شیشه ای تقویت شده فیبر گرمانرم پلی استر و تجهیزات آن 8800t تزریق ماشین که گران است. (3) قسمت بیرونی پوشش پلاستیکی: برخی از خودروها بالا با استفاده از ساختار اسکلت فلزی قطعات و قطعات بیرونی پوشش بخشی از قطعات پلاستیکی ساخته شده است.