پوشش قطعات غیر فلزی روی اتومبیل و تطبیق آنها （1 - مقدمه مواد

parts قطعات پلاستیکی خودرو و روکش قطعات میرایی پوشش قطعات پلاستیکی خودرو مشابه سایر قطعات فلزی است. آنها همچنین به عنوان آغازگرها ، کت های پایه ، لاک ها یا روکش های بالایی طبقه بندی می شوند (از کت های بالا به جای سیستم های رنگ آمیزی / لاک پایه استفاده می شود). آغازگر را می توان به طور مستقیم روی سطح یک بستر پلاستیکی تحت درمان قرار داد ، به طور معمول به ضخامت فیلم در حدود 30 میکرون متر نیاز دارد تا کاملاً علامت های جریان و نقص روی سطح آن را بپوشاند. آغازگر پلاستیکی دو جزء اپوکسی پلی آمید عمدتا در ضربه گیرهای جلو و عقب خودروها استفاده می شود. از آنجا که سپر به طور کلی پلی پروپیلن است ، مقدار کمی از پلی پروپیلن کلر دار به عنوان یک ماده پایه برای بهبود آغازگر اضافه می شود. چسبندگی. همچنین آغازگرهای پلی اورتان تک / دو جزء مبتنی بر حلال برای ضربه گیرهای خودرو و سایر قطعات پلاستیکی وجود دارد. رنگ پایه به طور کلی به همان روش به عنوان اجزای رنگ پایه برای قطعات فلزی استفاده می شود ، و ضخامت فیلم به طور کلی 10 تا 15 میکرومتر است. لاک عمدتا یک سیستم پلی اورتان دو جزء مبتنی بر حلال است که پلی آکریلات و پلی استر را با پلی لیزوسیانات ترکیب می کند و فیلم رنگی می تواند به انعطاف پذیری لازم دست یابد و همچنین از مقاومت شیمیایی بالایی و خواص مکانیکی خوبی برخوردار است. برای تهیه اشباع رنگ و رسیدن به درخشش متناسب با بدن ، معمولاً اندازه فیلم لاک الکل تقریباً 35 میکرون متر است. پایان تک رنگ پلاستیکی همچنین از یک سیستم پلی اورتان دو جزء برای رسیدن به ظاهر و عملکرد مورد نیاز همان بدن استفاده می کند. دمای پخت پوشش های پلاستیکی مختلف اتومبیل در حدود 80 درجه سانتی گراد است.

از آنجایی که خودروهای چین به ویژه خودروها به سطح بالاتری توسعه می یابند ، الزامات بالاتر بر عملکرد پوشش های عایق حرارتی ، ضد ضربه و جذب صدا می باشد. این مورد برای بهبود مقاومت هوایی ، کاهش لرزش ، کاهش نویز ، بهبود راحتی ماشین و مقاومت در برابر خوردگی بین شکاف های بدن استفاده می شود. زیرپوش در قسمت زیرین مخصوصاً روی سطح پوشش چرخ و گلگیر است که مستعد حمله سنگ هستند. با روکش مقاوم در برابر سایش 1 تا 2 میکرون ضخامت پوشیده شده است که می تواند مقاومت به ضربه و مقاومت اجزای زیر کف را بهبود بخشد. فرسایش ، باعث بهبود مقاومت در برابر خوردگی و عمر خودرو می شود. روکش های ضد صوتی ، روکش هایی هستند که به منظور کاهش نویز حاصل از لرزش ایجاد می شوند. در سال های اخیر ، پوشش های میرایی اتومبیل به طور کلی از یک سری سری PVC بدون حلال ساخته شده از رزین پلی وینیل کلرید (یعنی PVC) به عنوان ماده اصلی پایه استفاده می کنند و به طور کلی محتوای جامد می تواند به 100٪ برسد. این روکش PVC از سختی ، کشیدگی ، مقاومت برشی و استحکام کششی خوبی برخوردار است و به خوبی می تواند نیازهای عملکرد پوشش های میرایی را برآورده کند.

◆ روکشهای متداول و مواد تطبیق دهنده برای قطعات پلاستیکی دارای خاصیت ضد خوردگی عالی در سطوح پلاستیکی بوده و نیازی به درمان ضد خوردگی ندارد. بنابراین ، هدف از پوشش پلاستیک عمدتا بر عملکرد تزئینی متمرکز است. در گذشته ، رنگدانه ها در مستربچ پلاستیک اضافه می شدند. این روش با افزایش الزامات دکوراسیون در مردم ، دیگر نمی تواند الزامات استفاده را برآورده کند ، بنابراین برای دستیابی به اهداف زیر نیاز به پردازش سطح ثانویه بیشتری دارد: برای ساختن سطح محصولات پلاستیکی رنگ های متنوعی دارد. پوشش فرآیند تولید خراش و سایر نقایص؛ بهبود سطح پلاستیک ، مانند ساخت فلز و چوب؛ بهبود خواص مکانیکی محصولات پلاستیکی ، مانند سختی ، مقاومت در برابر خراش ، و غیره. مقاومت شیمیایی محصولات پلاستیکی مانند مقاومت در برابر آب و هوا ، مقاومت در برابر شعله ، مقاومت در برابر حلال و غیره را بهبود بخشید. بهبود خصوصیات بدنی سطوح پلاستیک ، مانند هدایت الکتریکی ، خواص ضد الکتریسیته ساکن و غیره. چاپ متن ، گرافیک ، علائم تجاری و غیره