Lightweighting خودرو تمرکز توسعه ماشین جدید امروز تبدیل شده است. برای رسیدن به هدف lightweighting علاوه بر بهینه سازی ساختار و فرایند طراحی بسیاری از آنها را در انتخاب مواد تمرکز.
به طور کلی، وزن مخصوص پلاستیک است 0.9 ~ 1.6 و نسبت مواد مرکب فیبر تقویت شیشه ای است که عمدتا در داخل 2.0. وزن مخصوص فولاد 7.6 است وزن مخصوص مس 8.4 است و وزن مخصوص آلومینیوم 2.7 است. این مواد فلزی بسیار بزرگتر وزن مخصوص از پلاستیک است. بنابراین، پلاستیک بهترین اثر کاهش وزن و مواد مورد نظر برای وسایل نقلیه سبک وزن هستند. استفاده از پلاستیک وزن قطعات حدود 40% کاهش می دهد و می تواند بهبود قدرت و راحتی و ایمنی خودرو.
بعضی از مارک های معروف خودرو هم اکنون با عملکرد مهندسی پلاستیک و پلاستیک کامپوزیت در مقیاس بزرگ استفاده می شود. درب اتومبیل های آینده، پشت بام، قطعات صندلی و اجزای ساختاری در اطراف ماشین. بدنه ساخته شده از مواد کامپوزیت الیاف تقویت شده می تواند وزن 35% در مقایسه با بدنه استیل کاهش می دهد.
در حال حاضر قطعات خودرو و قطعات نخست رشته طولانی شیشه فیبر تقویت مواد برنامه حسابداری برای ۸۰ درصد تولید LFT هستند و ادامه به افزایش. در ترکیبی و قطعات خودرو الکتریکی محفظه موتور و سایر مواد ساختاری LFT مواد می تواند به ایجاد اجزاء بسیار یکپارچه، کاهش وزن و هزینه استفاده می شود. استفاده به عنوان ماده جانبی موتور LFT مواد قادر به رسیدن به عملکرد مکانیکی بالا حفظ شرايط بلند مدت مقاوم در برابر حرارت می تواند; به عنوان مواد داخلی خودرو، VOC کم و ویژگی های انتشار کم است.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
XIAMEN LFT کامپوزیت پلاستیک شرکت، گیم
تمرکز بر (LFT G, LFRT) R&D و تولید: PA ص TPU PPS PBT، PPA بلند شیشه ای فیبر & فیبر کربن نفوذ مستمر تقویت کامپوزیت گرمانرم سری پلاستیک های مهندسی
اگر شما نیاز به اطلاعات بیشتر، لطفا با من تماس بگیرید.
مایک لی
ایمیل: sale02@lfrtplastic.com
تلفن همراه: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / اسکایپ)
Add:No.27 جاده Hongxi Tiangong Chuangxin پارک علم و فناوری، Maxiang شهر، منطقه Xiang'an، Xiamen، فوجیان، چین.
