6 قطعه برتر خودرو تحت سلطه LFT-PP:
راهنمای مهندس برای سبکسازی
روند مواد خودرو
سبک وزن دیگر یک گزینه نیست. این یک دستور است کشف کنید که چرا پلی پروپیلن فیبر بلند به استاندارد واقعی برای این شش جزء حیاتی خودرو تبدیل شده است.
آنچه 80% مهندسان درباره LFT-PP نادیده می گیرند
بیشتر تیم های تدارکاتی صرفاً بر روی "قیمت هر کیلوگرم" LFT در مقایسه با آلومینیوم تمرکز می کنند. با این حال، آنها را نادیده می گیرند"کاهش هزینه سیستم."LFT{0}}PP فقط جایگزین فلز نمی شود. اجازه می دهدیکپارچه سازی قطعات. یک ماژول جلویی LFT قالبگیری شده (FEM) میتواند تکیهگاه رادیاتور، پایههای چراغهای جلو، قفل کاپوت و مجرای هوا را با هم ادغام کند.یک شلیک، حذف ده ها براکت فلزی، پیچ و مراحل جوشکاری. هزینه مواد ممکن است بالاتر از پلاستیک استاندارد باشد، اماهزینه مونتاژتا 30 درصد کاهش می یابد.
TOP 6: بالاترین حجم برنامه برای LFT-PP
1. ماژول های جلویی (FEM)
پادشاه برنامه های LFT.حاملی که رادیاتور، چراغ های جلو و قفل کاپوت را نگه می دارد.
چرا LFT-PP؟برای جلوگیری از لرزش چراغهای جلو و مقاومت در برابر ضربه برای تصادفات جزئی نیاز به سفتی بالا دارد. LFT{1}}PP (معمولاً 30-40٪ فیبر شیشه ای) در مقایسه با سازه های هیبریدی فولادی، وزن را تا 30٪ کاهش می دهد.
2. حامل های پنل ابزار (IP).
ستون فقرات ساختاری.اسکلت پنهان پشت داشبورد شما.
چرا LFT-PP؟ثبات ابعادی در اینجا قابل مذاکره نیست. یک حامل IP تاب خورده منجر به صدای جیر، جغجغه و شکاف ضعیف می شود. اسکلت الیافی LFT از تاب برداشتن حتی در زیر گرمای شدید خورشید (بار خورشیدی) از طریق شیشه جلو جلوگیری می کند.
3. حامل های ماژول درب
کلاس استاد ادغامتابلویی که رگولاتورهای پنجره، موتورها، الف
بلندگوها
چرا LFT-PP؟جایگزین صفحات فولادی می شود. LFT{1}}PP در برابر رطوبت غیرقابل نفوذ است (برخلاف برخی فلزات) و امکان ادغام محفظه بلندگو و راهنماهای کابل را مستقیماً در قالب فراهم می کند و زمان مونتاژ را کاهش می دهد.
4. سپرهای آیرودینامیک زیر بدنه
حفاظت با کارایی ملاقات می کند.پانل هایی که پایین شاسی را می پوشانند تا کشش را کاهش دهند.
چرا LFT-PP؟PP استاندارد هنگام برخورد با سنگ در سرعت بزرگراه ترک می خورد. LFT{1}}PP برتری ارائه میدهدقدرت ضربهو چقرمگی حتی در دماهای پایین، محافظت از اجزای حیاتی مانند موتور و مخزن سوخت.
5. سینی و درپوش باتری EV
مرز رشد جدید.محفظه بسته باتری خودروهای الکتریکی سنگین.
چرا LFT-PP؟ضد حریق-LFT-PP در حال جایگزینی فلز است. این غیر رسانا (ایمن تر)، سبک تر است (محدوده را افزایش می دهد)، و از نظر شیمیایی در برابر نشتی الکترولیت های باتری مقاوم است.
6. دربهای عقب / دربهای بالابر
ساختار عقب.ساختار داخلی درب صندوق عقب.
چرا LFT-PP؟کاهش وزن در عقب به تعادل خودرو کمک می کند. LFT سفتی مورد نیاز برای پشتیبانی از مکانیزم های شیشه عقب و برف پاک کن را بدون وزن قاب فولادی فراهم می کند.
چرا سوئیچ؟ LFT-PP در مقابل PP فیبر شیشه ای کوتاه در مقابل فولاد
| اموال | استاندارد PP-GF30 (فیبر کوتاه) | LFT-PP-LGF30/40 | فولاد / آلومینیوم |
|---|---|---|---|
| قدرت ضربه | کم | بالا (3 برابر فیبر کوتاه) | بسیار بالا |
| وزن | نور | نور | سنگین |
| مقاومت در برابر خزش | بیچاره | عالی | عالی |
| Warpage | بالا (ناهمسانگرد) | کم (ایزوتروپیک) | هیچ کدام |
سوالات متداول (سؤالات متداول)
Q1: آیا LFT{1}}PP می تواند به طور کامل جایگزین فلز در شاسی خودرو شود؟
نه به طور کامل، اما غالب استبرنامه های نیمه{0}ساختاری. در حالی که قفس ایمنی اصلی (بدن-در-سفید) همچنان-استحکام بالایی از فولاد یا آلومینیوم دارد، LFT{4}}PP با موفقیت جایگزین فلز در پیچ و مهره-در قسمتهایی مانند حاملهای جلو{{6}انتها، ماژولهای درب، و پایههای داشبورد به دلیل استحکام{8} بالا {ratio{8}} شده است.
Q2: آیا LFT-PP در پایان عمر خودرو قابل بازیافت است؟
بله، قطعا.بر خلاف کامپوزیت های ترموست (مانند اپوکسی فیبر کربن) که بازیافت آنها سخت است، LFT{0}}PP یک ترموپلاستیک است. می توان آن را ذوب کرد و{2}}دوباره قالب زد. در واقع، بسیاری از مشخصات خودرو در حال حاضر نیاز به انطباق با "پایان-خودروی عمر" (ELV) دارند، و LFT-PP به این دلیل یک ماده ترجیحی است.
Q3: LFT-PP در برنامه های EV (خودروهای الکتریکی) چگونه عمل می کند؟
برای خودروهای الکتریکی حیاتی است. اضطراب محدوده نیاز به قطعات سبکتر را برای جبران بستههای باتری سنگین افزایش میدهد. علاوه بر این، LFT{2}}PP عایق الکتریکی است و در برابر اسیدهای باتری مقاوم است و آن را برای سینیهای باتری، پوششها و سیستمهای مدیریت کابل ایدهآل میکند.
کاهش وزن با انتخاب مواد شروع می شود
اجازه ندهید مواد منسوخ شده پروژه بعدی خودروی شما را تحت تاثیر قرار دهد. نمرات LFT-PP ما برای مطابقت با استانداردهای جهانی خودرو (ISO، SAE) مهندسی شده است.
برگه اطلاعات درجه خودرو را درخواست کنید
